經過規模化驗證的成果

從 Tesla 最高產量平台到機器人新創企業,這套方法論屢試不爽。

Tesla — 年度節省超 $5000萬

五年,六個同步推進的車型專案。如今每輛量產特斯拉都承載著這段工程實踐。

6

個平台

Model S、3、X、Y、Cybertruck、Cybercab

100萬+

年產車輛

$5000萬+

年度節省金額

3倍

快於傳統汽車 — 特斯拉專案節奏

Close-up of angular stainless steel vehicle bodywork

Cybertruck 與 Cybercab

50%

熱管理系統成本削減

將核心冷卻液架構從21個零件精簡至10個,同時擴展了系統範圍和功能。

Robotic arms on an automotive assembly line

Model 3 與 Y

35%

冷卻系統成本削減

設計了一款流量效率提升 40%、成本降低 1/3 的接頭,每年節省超 $500萬。

Red electric sedan driving on a tree-lined road

Model S 與 X

30%

系統成本削減

Lionsbot — 從概念到量產

為其最新自主清潔機器人重新設計了底盤、懸吊、水泵和馬達子系統。目標:在緊迫的時程內以更低成本優化量產方案。

懸架裝配動作分析
Lionsbot R-Series

產品發布時公開圖片

2026 年發布

以裝配為先的底盤設計

底盤及安裝點設計從第一天起就以符合人體工程學、可重複安裝為目標。直接在裝配線上實施防錯夾具,從源頭消除裝配誤差。

有限元應力分析
Lionsbot R-Series

產品發布時公開圖片

2026 年發布

模擬驅動的效率優化

透過有限元分析在安全裕度允許的範圍內精準減少材料用量,最大限度降低重量和成本。搭建定製防蝕及振動測試基礎設施,驗證成本優化設計。

Lionsbot 工廠產品發布前的機器人列隊
Lionsbot R-Series

產品發布時公開圖片

2026 年發布

成功量產發布

從空白頁面到量產車間,全程一貫制投入。製造成本從設計之初就融入每一個決策,而非在發布時才亡羊補牢。

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